...Мы решили заменить газовую резку, потому что часто в местах нашего ремонта приходилось резать то, что ей не отрезать, например, нержавеющую сталь, асбестоцементную плиту и пр., в следствии чего приходилось таскать с собой еще кучу инструментов. При этом резка плит стала с Мультиплаз 3500 практически без пыли, а при сварке металлов, что для нас очень важно, почти нет деформации.

Мы обратили внимание, что при сварке оцинкованного листа значительно уменьшилась зона сгорания цинка с одновременным появлением нержавеющей гидроксильной пленки, препятствующей коррозии.

Еще обратили внимание, что сварку чугунных соединений можно сваривать без предварительного прогрева и при этом использовать простую сварочную проволоку CВ - 08Г2С.

Бригадир Ремонтного Эксплуатационного Предприятия

...в моей работе скульптора по металлу очень удобно пользоваться Мультиплаз 3500 для сварки латунных деталей, меди и различных бронзовых элементов, потому что очень большая концентрация теплового потока позволяет быстро приводить в нужное состояние эти теплоемкие металлы. При этом не корежатся соседние элементы, что для скульптуры имеет первостепенное значение ... удобно резать второй горелкой ... включил, отрезал, выключил без дополнительной настройки.

Скульптор по металлу

...Вашим инструментом изготавливаем фильтры из пищевой стали (применяются при обезжелезивании воды) ... пока не было ни одного нарекания от заказчиков...

Директор фабрики

...используем Ваш Мультплаз 3500 в закрытом непроветриваемом цеху. Раньше это было невозможно, когда использовали газосварочное оборудование ... сваривали на улице и зимой, и было очень неудобно.

Начальник ремонтного цеха молочной фермы

...при пайке алюминиевых и медных радиаторов используем присадочную проволоку того же состава.

Начальник автосервиса

...сообщаем Вам, что при наплавке металла на массивные детали (при ремонте и доводке прессформы) нет “провалов” на поверхности готовых прессформ, что никак не получалось при других видах сварки.

Начальник опытного цеха

В нашей строительной компании есть парк экскаваторов, и у них часто выламываются зубья на ковшах, которые нужно восстанавливать - быстро и в полевых условиях. При ремонте с помощью газосварки или электросварки надежного соединения не получалось, прежде всего из-за разностенности деталей - днища и зуба, из-за чего ковши выходили строя снова и снова. Покупка Мультиплаза сняла эту острейшую проблему, и теперь мы можем уверенно накладывать на этих деталях качественный сварной шов - прямо на стройплощадках и очень оперативно, причем без перевозки баллонов или трансформатора с места на место.

Руководитель ремонтной службы стройтреста